Force ケータイ掲示板 [トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [管理用]

おなまえ
Eメール
タイトル
メッセージ   [絵文字入力]
参照先
暗証キー
投稿キー (投稿時 投稿キー を入力してください)
クッキー情報を保存

みんなどうしてんのかな? 投稿者:シャア 投稿日:2016/04/09(Sat) 10:14  No.513    [返信]
久しぶりに覗いてみたよ。
懐かしいなぁ。
俺ぁもう今年で48歳だよ。
皆も年取ったよね・・きっと。
初顔合わせしたのはもう10年以上前の事なんだね。

Re: みんなどうしてんのかな? 投稿者:skyrik 投稿日:2016/04/11(Mon) 09:29  No.514  
こんにちは。お久しぶりです。
まだ毎月第四土曜日に、非常にこじんまりとですが集まってますよ。
ちょうど先々月くらいにシャアさんどうしてるかなーみたいな話題になったんで
何か伝わったんでしょうか(笑)

よかったら時間があるときにでもテキトーに寄ってみてくださいね

久しぶりに 投稿者:ムーヴ乗り 投稿日:2009/06/16(Tue) 23:45  No.332    [返信]

ハイフロータービン入手しました。

ニヤッ

Re: 久しぶりに 投稿者:JO 投稿日:2009/06/18(Thu) 21:35  No.333  
お久です!

もちろんZ用ですよね(笑)。

3輪車用かも?

Re: 久しぶりに 投稿者:やすじ 投稿日:2009/06/24(Wed) 19:55  No.334  
ハイフロが手に入ったのですね!
快速ムーヴの進化は続きますね〜

Re: 久しぶりに 投稿者:ムーヴ乗り 投稿日:2009/06/24(Wed) 22:38  No.335  

3ヶ月前にARCのインタークーラも付けちゃいました♪

エヘッ

軽をあおらないで! 投稿者:ムーヴ乗り 投稿日:2008/11/08(Sat) 19:43  No.322    [返信]
あおられたので1度抜かされて、抜き返してあげました。

3回同じことしたら付いてこなくなっちゃいました。。。


気をつけて!

あなたの愛車の限界を凌駕する軽がいるかもしれないので♪



Re: 軽をあおらないで! 投稿者:やすじ 投稿日:2008/12/03(Wed) 21:25  No.323  
大分昔の話ですが、某kカー雑誌に面白いマシンが載ってました
ベースがキャロルでタービンがRX5〜6?
モーテック制御というプライベーターのマシンが記憶にあります
オーバーサイズと感じられるタービンをセッティングでキチンと回していたそうです
キャロルのフロントバンパーにインタークーラーが印象的でした

も〜 投稿者:nabe 投稿日:2008/10/18(Sat) 23:20  No.321    [返信]
やらなきゃいけないことが山積みだ・・・

でも、やる気ゼロ・・・

急募! 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/27(Sat) 20:16  No.312    [返信]

来週の10/5日曜日か再来週10/11土曜日にクラッチをふみふみしてくれるやさしい方募集です。

場所:nabeアパート駐車場

時間:明るい時間帯なら何時でもOKです。

宜しくお願いしますぅ〜  m(_ _)m

Re: 急募! 投稿者:ぽん 投稿日:2008/09/29(Mon) 13:43  No.313  
本日中 です、

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v71025295?u=;sen1267


おそろいで どう?

125はもう ないぞ〜♪

Re: 急募! 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/29(Mon) 18:57  No.314  

情報有難うございます。

僕もこのトライクチェックしてました。

今すごく考え中です。。。

実は、大幅に予算を上げてフロント極太くんを視野にいれてまして・・

悩む。。。

Re: 急募! 投稿者:にとへ 投稿日:2008/10/01(Wed) 20:00  No.318  
踏まれるのなら得意す♪

たまには踏むのもいかな〜

Re: 急募! 投稿者:nabe 投稿日:2008/10/01(Wed) 22:04  No.319  

有難うございます。

近いうちに直メします。

ん? 投稿者:ハル 投稿日:2008/10/13(Mon) 07:11  No.320    [返信]
ここはどこ?・・・がすと・・・風呂入るか(爆)

ムフッ! 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/30(Tue) 21:46  No.315    [返信]

ZoneでおまけにもらったVVCと手持ちのFCDだったかな?で、
ブースト圧を1.15?/c?にしてみました。

こでれZなんかぶっちぎり?だぜぇ〜

Re: ムフッ! 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/30(Tue) 21:49  No.316  

あっ!これムーヴの話です。

Re: ムフッ! 投稿者:やすじ 投稿日:2008/09/30(Tue) 22:43  No.317  
ブーストUPですか^^
私もムーヴは1.1〜1.2位にしてましたね
ムーヴって軽らしからぬイイ音出しますよね♪

何か久し振りの書き込みです^^;
(なんだか忙しくて><)

心、奪われた。 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/11(Thu) 19:08  No.307    [返信]

125ccのズーマトライク早くでてこないかなぁ〜

Re: 心、奪われた。 投稿者:ハル 投稿日:2008/09/13(Sat) 12:32  No.308  
ぽんちゃんの、かっちょいいよね!

また、乗る人がのると似合うよね!

Re: 心、奪われた。 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/18(Thu) 19:18  No.309  

125ccのズーマトライクなかなか出てこないなぁ〜

もうないのかなぁー

少し気ながに待ってみよー。

Re: 心、奪われた。 投稿者:ぽんだり 投稿日:2008/09/19(Fri) 10:15  No.310  
どうも 世代交代?らし〜ですよ、

150が今はメインになってますね〜。

自賠責しか入っていない人も いるみたいです。

なべちゃんなら E/G乗せ買えで 125cc登録かな。


Re: 心、奪われた。 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/21(Sun) 19:59  No.311  
世代交代ですかぁ〜

出来るだけ任意に入りたいので・・・
近いうちに保険屋にも会う予定があるので色々聞いてみます。

また、ぽんだりさんのお知恵をかりたいので近いうちに遊びに行きます。
ぽんだりさんの都合のいい日に直メ頂けると助かります。
あっ!イベントのときでもいいです。

よろしくお願いします。

知らなかった 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/04(Thu) 21:26  No.303    [返信]

今までNA MT・NA AT・TT MT・TT ATのカムは、すべて同じだと思っていた。

中期以降のエンジンはわからないが、TT ATのカムだけリフト量が違うのね。(実際にリフト量を測ったわけじゃないから確実だとはいえないけど。)

0.7mmほどリフト量が大きいのね。

だから、NA MT・NA AT・TT MTに付けたら面白いかも!

っと、一番やりそうなアイルトンさんに振っておこう! ^^

ちなみに作用角は、変わりません。
純正は、62°だったかな?確か。。。


Re: 知らなかった 投稿者:Rey 投稿日:2008/09/05(Fri) 01:18  No.304  
そうなのよ〜〜

オレもVG30は圧縮比以外はぜーーんぶ共通かと思ったら
TTのATのみカムがちがーーうってコトを知りました

ピストンなどは共通だからスキッシュエリアとバルブリセスが一緒…

でもリフト量だけ違う…

きっとトルク特性とATギア比の関係なのかな

ピストントップの形状とバルタイが同じなら
圧縮比が同じTTのMTには付きそうね☆

Re: 知らなかった 投稿者:アイルトン 投稿日:2008/09/07(Sun) 23:34  No.305  
う〜ん・リフト量が9.5mm位になるのかな?

フィーリングは変わるだろーなぁ

興味あるなぁ。

Re: 知らなかった 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/08(Mon) 20:48  No.306  
アイルトンさん、なかなか鋭い!

リフト量、9.2mm。

久しぶりのカップラーメン 投稿者:nabe 投稿日:2008/09/03(Wed) 20:41  No.302    [返信]

調味油に
『どこからでも手で切れます。』って、



どこからも手で切れねぇーじゃねーか!  このやろ〜〜!!!




[1] [2] [3] [4]
記事No 暗証キー


- e-PAD -